<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964</id><updated>2012-01-26T04:06:53.442+07:00</updated><category term='SISTEM PERPIPAAN FLUIDA'/><category term='Pompa Sentrifugal'/><category term='SISTEM PENGATURAN PENGKONDISIAN UDARA'/><category term='forging'/><category term='Teknik Pembentukan: Dasar-dasar Pembentukan Logam'/><category term='Teknik Pengelasan (welding) Bag. 2'/><category term='Artikel'/><category term='Teknik Pembentukan'/><category term='Material'/><category term='Diesel Versus Bensin'/><category term='Proses Produksi: Laser Beam Machining (LBM)'/><category term='Teknik Pengelasan (welding) Bag. 1'/><category term='TURBIN ANGIN'/><category term='Stretch Forming'/><category term='News'/><category term='Pemilihan bahan dan Proses Untuk Silinder Liner mesin Diesel'/><title type='text'>Mekanikal</title><subtitle type='html'>http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>19</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-2027767531346786633</id><published>2010-06-20T16:34:00.002+07:00</published><updated>2010-06-20T16:37:55.698+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Ashley Greene with a little exercise, stay slim</title><summary type='text'>SAGA TWILIGH star, Ashley Greene admitted must work hard to form body to perform at the Women's Health magazine cover in her bikini. And this actress cardio exercises and eating pizza.23-year-old star tells of his experience when he had to do a photo shoot for a magazine cover in a bikini. He admitted that he could not do that too strict a diet and still eat pizza.To maintain her shape starring </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/2027767531346786633/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=2027767531346786633&amp;isPopup=true' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/2027767531346786633'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/2027767531346786633'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2010/06/ashley-greene-with-little-exercise-stay.html' title='Ashley Greene with a little exercise, stay slim'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-5954271675261747120</id><published>2009-10-21T23:28:00.007+07:00</published><updated>2009-10-21T23:58:22.081+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Artikel'/><title type='text'>Kerja Keras Adalah Energi Kita; Sedikit Tentang Pertamina</title><summary type='text'>Seperti yang kita ketahui pertamina merupakan perusahaan minyak dan gas bumi terbesar di Indonesia. Kerja Keras Adalah Energi Kita mungkin inilah kalimat yang akan terus memicu semangat perusahaan minyak bumi dan gas bumi terbesar di Indonesia ini untuk selalu menjadi perusahaan nomer satu dan terbaik, untuk terus memenuhi kebutuhan masyarakat akan minyak dan gas bumi. Seperti tertulis dalam </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/5954271675261747120/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=5954271675261747120&amp;isPopup=true' title='5 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/5954271675261747120'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/5954271675261747120'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2009/10/kerja-keras-adalah-energi-kita-sedikit.html' title='Kerja Keras Adalah Energi Kita; Sedikit Tentang Pertamina'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_f5v3umNuTBY/St89Llwe00I/AAAAAAAAAiU/rd67-2Ko8aE/s72-c/pertamina.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-1660517155461126966</id><published>2008-11-30T17:12:00.006+07:00</published><updated>2008-11-30T17:48:00.617+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pompa Sentrifugal'/><title type='text'>Laporan KP di NTP (Proses Balancing Rotor)</title><summary type='text'>Alhamdulilah kerja praktek di NTP akhirnya selesai juga, tidak lupa saya ucapkan terima kasih kepada seluruh staft dan karyawan PT NTP (Nusantara Turbin dan Propulsi) khususnya kepada bapak Riyanto yang telah membimbing saya selama kerja praktek di NTP berlangsung,  semoga ilmu yang bapak berikan bermanfaat bagi saya. Amien....Proses balancing rotor  merupakan proses yang dilakukan setelah proses</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/1660517155461126966/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=1660517155461126966&amp;isPopup=true' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/1660517155461126966'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/1660517155461126966'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/11/laporan-kp-di-ntp-proses-balancing.html' title='Laporan KP di NTP (Proses Balancing Rotor)'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_f5v3umNuTBY/STJtMFP47hI/AAAAAAAAAfs/pfPTWtNRWXI/s72-c/6.png' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-733038372438560842</id><published>2008-11-08T19:03:00.015+07:00</published><updated>2008-11-30T17:50:53.482+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pompa Sentrifugal'/><title type='text'>Laporan KP di NTP (Intalasi Impeller Terhadap Poros Untuk Pompa Multi Stage)</title><summary type='text'>Berhubung untuk Instalasi impeller ini ga ada buku literaturnya jadi saya coba ulpoad kedalam blog saya, agar bisa di jadikan literatur pada saat anda mengambil KP dengan judul Instalasi Impeller Untuk Pompa Multi Stage. Tidak seperti saya yang kesulitan mencari buku literatur tentang judul KP ini. loh kok curhat !! Proses pemasangan impeller merupakan salah satu proses yang paling penting, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/733038372438560842/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=733038372438560842&amp;isPopup=true' title='4 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/733038372438560842'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/733038372438560842'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/11/laporan-kp-di-ntp-intalasi-impeller.html' title='Laporan KP di NTP (Intalasi Impeller Terhadap Poros Untuk Pompa Multi Stage)'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_f5v3umNuTBY/SR6RsgXXhaI/AAAAAAAAAe0/SVblk6iBinQ/s72-c/instalasi+impeller.png' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-8351517668125865248</id><published>2008-09-10T23:12:00.001+07:00</published><updated>2008-09-10T23:15:21.216+07:00</updated><title type='text'>Proses Rolling</title><summary type='text'>Berbagai metode telah digunakan untuk melengkungkan atau membentuk kontur pada bagian yang lurus .bagian yang membentuk silinder dan kerucut dibuat dengan menggunakan pengerol melengkung. Pelengkungan tiga roll tidak menjamin terhindarnya penekukan pada lembaran yang tipis. Seringkali ditambahkan roll keempat pada bagian keluaran untuk memberikan pengeluaran tambahan terhadap kelengkungan. Pada </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/8351517668125865248/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=8351517668125865248&amp;isPopup=true' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/8351517668125865248'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/8351517668125865248'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/09/proses-rolling.html' title='Proses Rolling'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_f5v3umNuTBY/SMfyWI-Oq_I/AAAAAAAAAVc/iqmLcvnXHt8/s72-c/hot-rolling.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-68513720811254341</id><published>2008-08-01T00:37:00.005+07:00</published><updated>2008-12-09T13:01:32.468+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stretch Forming'/><title type='text'>Teknik Pembentukan: Stretch Forming</title><summary type='text'>Proses stretch forming yang prinsip kerjanya seperti terlihat pada gambar dibawah, dikembangkan oleh pabrik-pabrik pesawat  terbang agar dapat membuat komponen dari lembaran logam ( sheet metal ) terutama yang berukuran relative besar dengan proses pembentukan yang ekonomis walaupun dalam jumlah yang relatip kecil. Lembaran logam di jepit oleh rahang penjepit (grippen jaw) dua atau lebih lalu </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/68513720811254341/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=68513720811254341&amp;isPopup=true' title='3 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/68513720811254341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/68513720811254341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/08/teknik-pembentukan-stretch-forming.html' title='Teknik Pembentukan: Stretch Forming'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_f5v3umNuTBY/SJH5MOpmMYI/AAAAAAAAAVE/kZl3a33fga0/s72-c/1.png' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-914624457784665134</id><published>2008-07-25T18:02:00.002+07:00</published><updated>2008-12-09T13:01:32.627+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='forging'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Material'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Teknik Pembentukan'/><title type='text'>Teknik Pembentukan: Metode – Metode Pembentukan</title><summary type='text'>Metode pembentukan pada lembaran logam ada beberapa jenis operasi pembentukan seperti terlihat pada (Gambar). Pada industri pengerjaan logam, pengerjaan terutama terbatas pada pekerjaan eksperimental, dimana hanya dibutuhkan jumlah benda sejenis yang terbatas.Gambar Jenis operasi pembentukan.Katagori-katagori tersebut adalah:1. Proses-proses tipe-penekanan-langsung2. Proses-proses </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/914624457784665134/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=914624457784665134&amp;isPopup=true' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/914624457784665134'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/914624457784665134'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/07/teknik-pembentukan-metode-metode.html' title='Teknik Pembentukan: Metode – Metode Pembentukan'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_MzvzQ-_gwb0/SImxCeVfVdI/AAAAAAAAAag/0KWN2JOCjzI/s72-c/1.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-3334141588518633105</id><published>2008-07-19T20:31:00.002+07:00</published><updated>2008-07-19T20:36:12.011+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Teknik Pembentukan: Dasar-dasar Pembentukan Logam'/><title type='text'>Teknik Pembentukan: Dasar-dasar Pembentukan Logam</title><summary type='text'>Tujuan utama Proses Manufacturing adalah untuk membuat komponen dengan mempergunakan material tertentu yang memenuhi persyaratan bentuk dan ukuran, serta struktur yang mampu melayani kondisi lingkungan tertentu.Melihat faktor-faktor diatas maka faktor membuat suatu bentuk tertentu merupakan faktor utama. Ada beberapa metoda atau membuat geometri (bentuk dan ukuran) dari suatu bahan yang </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/3334141588518633105/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=3334141588518633105&amp;isPopup=true' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/3334141588518633105'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/3334141588518633105'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/07/teknik-pembentukan-dasar-dasar.html' title='Teknik Pembentukan: Dasar-dasar Pembentukan Logam'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-8992632441488910358</id><published>2008-07-10T14:07:00.008+07:00</published><updated>2008-07-12T02:25:28.855+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SISTEM PERPIPAAN FLUIDA'/><title type='text'>SISTEM PERPIPAAN FLUIDA</title><summary type='text'>A. SISTEM PERPIPAAN    Sistem perpipaan dapat ditemukan hampir pada semua jenis industri, dari sistem pipa tunggal yang sederhana sampai sistem pipa bercabang yang sangat kompleks. Contoh sistem perpipaan adalah, sistem distribusi air minum pada gedung atau kota. sistem pengangkutan minyak dari sumur bor ke tandon atau tangki penyimpan, sistem distribusi udara pendingin pada suatu gedung, sistem </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/8992632441488910358/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=8992632441488910358&amp;isPopup=true' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/8992632441488910358'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/8992632441488910358'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/07/sistem-perpipaan-fluida.html' title='SISTEM PERPIPAAN FLUIDA'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-3531321453628545426</id><published>2008-06-26T20:10:00.007+07:00</published><updated>2008-12-09T13:01:33.562+07:00</updated><title type='text'>PENGENALAN PLTN</title><summary type='text'>Masyarakat pertama kali mengenal tenaga nuklir dalam bentuk bom atom yang dijatuhkan di Hiroshima dan Nagasaki dalam Perang Dunia II tahun 1945. Sedemikian dahsyatnya akibat yang ditimbulkan oleh bom atom tersebut, sehingga pengaruhnya masih dapat dirasakan sampai sekarang. Disamping sebagai senjata pamungkas yang dahsyat, sejak lama orang telah memikirkan bagaimana cara memanfaatkan tenaga </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/3531321453628545426/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=3531321453628545426&amp;isPopup=true' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/3531321453628545426'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/3531321453628545426'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/06/pengenalan-pltn.html' title='PENGENALAN PLTN'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_f5v3umNuTBY/SGOXtus872I/AAAAAAAAATA/KVRUBzHNChw/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-1195964222165670434</id><published>2008-06-25T14:08:00.004+07:00</published><updated>2008-07-12T02:11:51.908+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TURBIN ANGIN'/><title type='text'>TURBIN ANGIN</title><summary type='text'>Turbin angin adalah kincir angin yang digunakan untuk membangkitkan tenaga listrik. Turbin angin ini pada awalnya dibuat untuk mengakomodasi kebutuhan para petani dalam melakukan penggilingan padi, keperluan irigasi, dll. Turbin angin terdahulu banyak dibangun di Denmark, Belanda, dan negara-negara Eropa lainnya dan lebih dikenal dengan Windmill.Kini turbin angin lebih banyak digunakan untuk </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/1195964222165670434/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=1195964222165670434&amp;isPopup=true' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/1195964222165670434'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/1195964222165670434'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/06/turbin-angin.html' title='TURBIN ANGIN'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-6464745523881819782</id><published>2008-06-22T19:10:00.002+07:00</published><updated>2008-12-09T13:01:34.412+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pemilihan bahan dan Proses Untuk Silinder Liner mesin Diesel'/><title type='text'>Pemilihan bahan dan Proses Untuk Silinder Liner mesin Diesel</title><summary type='text'>1. PendahuluanMesin diesel adalah sejenis mesin pembakaran dalam; lebih spesifik lagi, sebuah mesin pemicu kompresi, dimana bahan bakar dinyalakan oleh suhu tinggi gas yang dikompresi, dan bukan oleh alat berenergi lain (seperti busi).Mesin ini ditemukan pada tahun 1892 oleh Rudolf Diesel, yang menerima paten pada 23 Februari 1893. Diesel menginginkan sebuah mesin untuk dapat digunakan dengan </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/6464745523881819782/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=6464745523881819782&amp;isPopup=true' title='3 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/6464745523881819782'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/6464745523881819782'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/06/pemilihan-bahan-dan-proses-untuk.html' title='Pemilihan bahan dan Proses Untuk Silinder Liner mesin Diesel'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_f5v3umNuTBY/SF5BmFf-yEI/AAAAAAAAAQ8/Z8tzT-2UJ3U/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-7101428577878958548</id><published>2008-06-22T18:50:00.003+07:00</published><updated>2008-12-09T13:01:34.872+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SISTEM PENGATURAN PENGKONDISIAN UDARA'/><title type='text'>SISTEM PENGATURAN PENGKONDISIAN UDARA</title><summary type='text'>PendahuluanKapasitas instalasi pengkondisian udara direncanakan pada kondisi beban puncak. Untuk mempertahankan kondisi ruangan pada tingkat keadaan yang diijinkan, perlu adanya system pengaturan. Selain itu juga pengaturan berfungsi untuk menjalankan peralatan secara efisien, dan melindungi  peralatan dari kerusakan.Dalam keadaan normal system pengkondisian udara bekerja pada kapasitas maksimum,</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/7101428577878958548/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=7101428577878958548&amp;isPopup=true' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/7101428577878958548'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/7101428577878958548'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/06/sistem-pengaturan-pengkondisian.html' title='SISTEM PENGATURAN PENGKONDISIAN UDARA'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_f5v3umNuTBY/SF4-Ic7TSKI/AAAAAAAAAQk/OgjlwGmqdBo/s72-c/Pendingin+CAV.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-6323187975078424891</id><published>2008-06-17T11:50:00.001+07:00</published><updated>2008-07-06T15:36:59.568+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diesel Versus Bensin'/><title type='text'>Diesel Versus Bensin</title><summary type='text'>PendahuluanMesin yang saat ini banyak dipakai adalah mesin kalor atau biasa disebut motor bakar. Motor bakar memanfaatkan energi panas untuk menghasilkan energi mekanik. Energi panas tersebut diperoleh dari proses pembakaran yang terjadi baik di dalam silinder maupun di luar silinder. Jika pembakaran berlangsung di dalam silinder maka disebut Internal Combustion Engine (mesin pembakaran dalam). </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/6323187975078424891/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=6323187975078424891&amp;isPopup=true' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/6323187975078424891'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/6323187975078424891'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/06/diesel-versus-bensin.html' title='Diesel Versus Bensin'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-6965122087211099261</id><published>2008-06-15T23:26:00.001+07:00</published><updated>2008-12-09T13:01:35.221+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Proses Produksi: Laser Beam Machining (LBM)'/><title type='text'>Proses Produksi: Laser Beam Machining (LBM)</title><summary type='text'>Laser singkatan dari “light amplification by stimulated emission of radiation”. Merupakan berkas cahaya monokromatis yang sangat kuat serta mempunyai pemencaran berkas sangat sedikit. LBM merupakan proses termolistrik, dicapai dengan menguapkan bahan dan beberapa bahan dilepaskan dalam kondisi cair pada kecepatan tinggi. Suatu berkas yang lemah diperkuat dalam batang ruby, karena ion khromium </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/6965122087211099261/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=6965122087211099261&amp;isPopup=true' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/6965122087211099261'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/6965122087211099261'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/06/proses-produksi-laser-beam-machining.html' title='Proses Produksi: Laser Beam Machining (LBM)'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_f5v3umNuTBY/SFVDGILEJ8I/AAAAAAAAAQM/roHBuzkd6Sg/s72-c/laser.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-8497267944920298434</id><published>2008-06-13T12:29:00.001+07:00</published><updated>2008-07-06T15:39:10.435+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Teknik Pengelasan (welding) Bag. 2'/><title type='text'>Teknik Pengelasan (welding) Bag. 2</title><summary type='text'>C. Pengkutuban Elektroda1. Pengkutuban LangsungPada pengkutuban langsung ini, kabel elektroda dipasang pada terminal negative (-) dan kabel massa pada terminal positif (+). Pengkutuban langsung sering disebutserkuit las listrik dengan elektroda negative (DC ¯ ).2. Pengkutuban TerbalikUntuk pengkutuban terbalik, kabel elektroda dipasang pada terminal positif dan kabel massa dipasang pada terminal </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/8497267944920298434/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=8497267944920298434&amp;isPopup=true' title='1 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/8497267944920298434'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/8497267944920298434'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/06/teknik-pengelasan-welding-bag-2.html' title='Teknik Pengelasan (welding) Bag. 2'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-8288476630544292557</id><published>2008-05-18T09:31:00.000+07:00</published><updated>2008-12-09T13:01:37.350+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Teknik Pengelasan (welding) Bag. 1'/><title type='text'>Teknik Pengelasan (welding) Bag. 1</title><summary type='text'>Pengelasan (welding) adalah salah salah  satu teknik penyambungan logam dengan cara mencairkan sebagian logam induk dan logam pengisi dengan atau tanpa tekanan dan dengan atau tanpa logam penambah dan menghasilkan sambungan yang kontinyu.Lingkup penggunaan teknik pengelasan dalam kontruksi sangat luas, meliputi perkapalan, jembatan, rangka baja, bejana tekan, pipa pesat, pipa saluran dan </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/8288476630544292557/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=8288476630544292557&amp;isPopup=true' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/8288476630544292557'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/8288476630544292557'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/05/teknik-pengelasan-welding-bag-1.html' title='Teknik Pengelasan (welding) Bag. 1'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_f5v3umNuTBY/SC-V_zQX_gI/AAAAAAAAAIU/5o_NfrA4paA/s72-c/Untitled-21.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-2017741693622702406</id><published>2008-05-15T23:08:00.001+07:00</published><updated>2008-05-15T23:17:59.669+07:00</updated><title type='text'>Motor Bakar Diesel</title><summary type='text'>  Mesin diesel adalah sejenis mesin pembakaran dalam; lebih spesifik lagi, sebuah mesin pemicu kompresi, dimana bahan bakar dinyalakan oleh suhu tinggi gas yang dikompresi, dan bukan oleh alat berenergi lain (seperti busi).  Mesin ini ditemukan pada tahun 1892 oleh Rudolf Diesel, yang menerima paten pada 23 Februari 1893. Diesel menginginkan sebuah mesin untuk dapat digunakan dengan berbagai </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/2017741693622702406/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=2017741693622702406&amp;isPopup=true' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/2017741693622702406'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/2017741693622702406'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/05/motor-bakar-diesel.html' title='Motor Bakar Diesel'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-445889677860198964.post-4668041743990776302</id><published>2008-03-24T23:29:00.000+07:00</published><updated>2008-12-09T13:01:43.442+07:00</updated><title type='text'>Teknik Pengecoran Logam</title><summary type='text'>1.      &lt;!--[endif]--&gt;Definisi pengecoran, Review Proses Pengecoran  Pengecoran (CASTING) adalah salah satu teknik pembuatan produk dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian di tuangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang akan dibuat  Ada 4 faktor yang berpengaruh atau merupakan cirri dari proses pengecoran, yaitu :  Adanya aliran logam cair </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/feeds/4668041743990776302/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=445889677860198964&amp;postID=4668041743990776302&amp;isPopup=true' title='7 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/4668041743990776302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/445889677860198964/posts/default/4668041743990776302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://indonesia-mekanikal.blogspot.com/2008/03/teknik-pengecoran-logam.html' title='Teknik Pengecoran Logam'/><author><name>Dendi Abdulah</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09504720379904431029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_f5v3umNuTBY/R-fYFDJwubI/AAAAAAAAADw/Ou132Dk9xZ4/s72-c/Untitled-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry></feed>
